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      武汉工业气体发展新格局
      作者:admin    发布日期:2017/8/28     关注次数:     二维码分享

      武汉工业气体发展新格局:

      气体业务从运输方式上分为三个板块:

      1)批发业务(管道气),通过管道将气体输送给客户,适合大型钢铁、炼化厂;
      2)瓶装气体业务,小的建筑工地、汽车修理厂等用的钢瓶比较多;
      3)液体产品业务,主要用工业槽车来运输,下游也比较广泛,包括钢厂、电子、化工、医药、水泥、汽车等,涵盖了工业的大部分行业。


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      气体上涨有上限?
      工业气体下游比较广泛,包括钢厂、电子、化工、医药、水泥、汽车等,这些下游对氧气价格的最高承受度非常高,主要原因工业气体在下游的生产制造成本中占比一般都只有个位数,客户对涨价的敏感性不高,但又是不可或缺的。2009-2010年,华东地区液氩最高上升到40000-50000RMB/吨。液氧、液氮的价格,这一轮的行情创2004年以来新高,历史上2009-2010年也曾达到类似峰值。

      目前氧气零售市场需求状态?
      专业的气体生产商大部分企业都可以做到产能100%利用。新上空分装置的话,建设周期需要2年左右,同时资本投入导致行业有一定的进入门槛。预计未来半年,部分钢铁厂的前段时间停掉的空分装置可以重新启动。此外,市场上一些小企业,到市场购买二手空分,迅速生产氧气销售市场。

      氧气分离后可自主决定液化比例?
      空分装置生产的气态和液体产品,事先会有配比。行业内有一个指标TPD/ton per day,即最大液体产品产量,这一指标空分装置制造出来后就不能再改变了。


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      空分装置是按照固定量和可变量设置的,固定客户给公司一个基础量,在基础量上放液体的量,一般会留10~20%去开发第三方市场。过去4~6万方空分每天出来500吨左右的液体,现在有大设备也有配2000吨的液体。这个量要看一个区域或一个销售半径内的市场需求(液氧、液氮在200~300公里之内,液氩在300~500公里左右)需求大的地方多配液体产量,需求小的区域甚至不配液体产量。

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